人力資源怎樣為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富?

杰克韋爾奇曾經(jīng)說過“人力資源責(zé)任人在一切企業(yè)里都應(yīng)該是第二號角色”，但在我國，絕大多數(shù)企業(yè)都做不上。在我國企業(yè)中，人力資源發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)務(wù)合作方的影響力還無法得到高度重視，真真正正覺得人力資源部是業(yè)務(wù)小伙伴的微乎其微,和邯鄲市英才網(wǎng)我一起掌握。 我所處的企業(yè)是某航運(yùn)業(yè)大中型中央企業(yè)，是企業(yè)集團(tuán)，我們的關(guān)鍵業(yè)務(wù)便是管理方法船員，相當(dāng)于一個(gè)船員運(yùn)營公司，其實(shí)就是一個(gè)人力資源企業(yè)，承擔(dān)全部集團(tuán)公司船只的工作人員，可是管理層不重視人力資源部，將人力資源單位的職責(zé)都分散化到每個(gè)船員部，乃至把部門名稱都改為最原始的人事部門，顯而易見，人力資源在領(lǐng)導(dǎo)干部心目中的位置是何其的主次。如今，人事部門擔(dān)負(fù)的僅有最基礎(chǔ)的日常事務(wù)，徹底沒法充分發(fā)揮需有的職責(zé)，更不要說變成業(yè)務(wù)小伙伴了。 我從業(yè)人力資源工作中3年，現(xiàn)階段主要負(fù)責(zé)的是勞動關(guān)系管理，人力資源報(bào)表制作、職稱評審，還有一些零碎的工作中。假如說起我工作是如何為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富得話，那便是幫助業(yè)務(wù)單位，具體指導(dǎo)她們?nèi)绾巫龊脛趧雨P(guān)系管理工作中，最主要的便是簽訂合同。由于船員的工作任務(wù)有他的獨(dú)特性，工作中地點(diǎn)是波動的，并且船員大部分家鄉(xiāng)都是在異地，船員只需一登船，就沒法對他開展直接管理了，一個(gè)船次要8個(gè)月上下才可以回家，因此極易發(fā)生合同到期，未續(xù)期就派登船的狀況。為了防止不必要的勞務(wù)糾紛，我的工作就是和每個(gè)船員部維持溝通交流，立即追蹤船員的合同書狀況和動態(tài)性，確保每一個(gè)船員的協(xié)議不真空泵?？墒?，我認(rèn)為即然大家相當(dāng)于一個(gè)人力資源企業(yè)，就需要將人力資源的精準(zhǔn)定位提高，起到其該有的職責(zé)，隨后再去具體指導(dǎo)非人力資源技術(shù)專業(yè)可是從業(yè)人力資源工作中的船員部。 依據(jù)企業(yè)的生命期，分為創(chuàng)業(yè)初期、發(fā)展期、成熟、調(diào)整期。我們公司現(xiàn)階段的狀況應(yīng)當(dāng)是在成熟到調(diào)整期的緩沖期，應(yīng)當(dāng)非常高度重視人力資源?，F(xiàn)階段，企業(yè)對人力資源單位的精準(zhǔn)定位處在二線，協(xié)助業(yè)務(wù)單位，從業(yè)日常事務(wù)(員工績效管理，薪資計(jì)發(fā)，船員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，法律事務(wù)部)。恰好是這種繁雜的日常事務(wù)，占有了大部分時(shí)間，沒法讓人力資源部更上一個(gè)層級，間距變成企業(yè)的業(yè)務(wù)小伙伴也有非常非常遙遠(yuǎn)的路要走。 大家企業(yè)的人力資源管理方法或是相對性落伍的，或是依據(jù)人力資源管理方法六大模塊來區(qū)分單位，那樣部門工作中間會造成一定的影響，對本人的快速發(fā)展也有一定的限定，所有人從自身的專業(yè)領(lǐng)域方向考慮，無法從全部人力資源管理方法視角去考慮問題，不能滿足業(yè)務(wù)單位的市場需求。因而，業(yè)內(nèi)提出了人力資源“三支柱”的定義，即，HRBP(業(yè)務(wù)小伙伴)，HRCOE（權(quán)威人物）,HRSSC（共享服務(wù)中心）。 HRBP主要功能是為業(yè)務(wù)給予人力資源解決方法，HRCOE是確保人力資源實(shí)效性與一致性，HRSSC責(zé)任人事日常日常事務(wù)。這三支柱是把人力資源管理方法涉及到的所有工作都融合到一起，從總體考慮，不再是分控制模塊，角度從職責(zé)導(dǎo)向性轉(zhuǎn)為業(yè)務(wù)導(dǎo)向性。 我覺得，企業(yè)還可以依照這種構(gòu)造，將人力資源單位再次融合，那樣既有益于公司的發(fā)展，也有益于從業(yè)人力資源工作人員本人的發(fā)展趨勢。根據(jù)為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富，我的構(gòu)想是這樣的： 將企業(yè)承擔(dān)船員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，薪資計(jì)發(fā)、勞動關(guān)系管理所有融合，將從業(yè)人力資源工作工作經(jīng)歷淺（低于5年）的職工分配在HRSSC單位，從業(yè)事務(wù)性工作的工作中，可以讓她們做好人事部門基本，掌握全部企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)步驟，必須得話能夠分配一部分職工進(jìn)到船員部輪崗制度，讓她們掌握學(xué)習(xí)培訓(xùn)業(yè)務(wù)、深層次業(yè)務(wù)，那樣更有益未來的人力資源工作中。將具備專業(yè)能力極強(qiáng)的職工，分配在HRCOE單位，可以制訂企業(yè)的相關(guān)制度，將元老級的HR，分配在HRBP單位，在從整體企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略視角，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。那樣，依據(jù)職工的參加工作時(shí)間、專業(yè)能力可以產(chǎn)生階梯性的升職。 僅有明白業(yè)務(wù)的HR，才可以更專業(yè)的具體指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門工作，才可以讓業(yè)務(wù)單位贊不絕口的接納HR的提議，才可以讓她們覺得大家HR是專門的，可以從業(yè)務(wù)的方向去思考問題。因?yàn)楹竭\(yùn)業(yè)是一個(gè)相對比較技術(shù)專業(yè)的領(lǐng)域，因此做為從業(yè)航運(yùn)業(yè)企業(yè)3年的HR而言，也有較長的路要走，要去懂船員，去掌握各種海牙公約，融合勞動合同法與我國船員團(tuán)體協(xié)議書如何去管理好與船員的勞務(wù)關(guān)系這些。 盡管現(xiàn)階段，靠我一個(gè)人的努力無法改變?nèi)肆Y源精準(zhǔn)定位的現(xiàn)況，可是我能持續(xù)充實(shí)自己，一邊培訓(xùn)一邊思索一邊匯總，用一個(gè)新的邏輯思維引入到日常工作上，不被墨守成規(guī)的觀念同化作用。